トレック TREK マドン MADONE9 お買い得品 PROJECT ONE 2018モデル 56サイズ H1 デュラエース Di2 R9150 11S カーボン ロードバイク

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商品情報








ロードバイク業界においてトップクラスの技術力を誇る
人気アメリカンブランド、「TREK(トレック)」
エアロロードの最適解と業界を騒がせた至極のハイエンドマシン
「MADONE9 PROJECT ONE」が入荷致しました。

見た瞬間に空力に対する力の入れようが分かる当バイク。
ハンドル周りのワイヤー類はヘッドを通りフレーム内に、
シームレスなデザインは、近未来的なルックスで他のエアロロードを
圧倒するような優れた空力性能を実現。
また、カンパのデルタブレーキを彷彿とさせるフレームと一体化した専用設計のブレーキにより
さらに優れた空力性能を引き出すことに成功した点もマドン9の特徴の一つ。

正面だけではなく横風にも強く、ブレーキアーチとフレームが干渉する場所は、
風防がフタのように開閉して、ステアリングの切れ角を損ないません。

過酷なレースでも疲労を軽減する目的で開発され、
トレックのエンデュランス・ロードバイク「Domane」などに搭載されている
トレック独自の振動吸収システム「Iso Speed」を搭載。
空力を優先したエアロロード特有の乗りにくさ、
特にフレームの極端な硬さが軽減されているとユーザーからは高評価。

メインコンポーネントには、デュラエース R9150 Di2シリーズをアッセンブル。
ホイールには、フロント「BONTRAGER AEOLUS 5」
リア「BONTRAGER AEOLUS 7」をインストール。
前後リムハイトを変えることにより安定したハンドリング、
スポーク回転による空気抵抗削減を実現しております。

トレックが生みだした究極のエアロロード マドン9。
ビチアモだからできる、びっくりなお買い得価格でのご提案!
是非この機会にご検討ください♪

※こちらのバイクは【ビチアモーレ芦屋店】にて在庫しております。
御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
ご来店の際はご予約いただきますよう、お願い申し上げます。


Spec Information メーカー トレック TREK モデル マドン MADONE 9 PROJECT ONE 2018モデル サイズ 56 H1 適応身長目安 178~183cm トップチューブ 560mm (ホリゾンタル換算 メーカー値) 調整可能サドル高 約700~750mm (BBセンター~サドルトップ) ヘッドチューブ 140mm (メーカー値) パーツ メーカー モデル スペック シフト/ブレーキレバー シマノ デュラエース (ST-R9150) 2×11SPEED ブレーキ トレック フレーム専用品 ダイレクトマウントブレーキ フロントディレイラー シマノ デュラエース (FD-R9150) 2SPEED リアディレイラー シマノ デュラエース (RD-R9150) 11SPEED
CERAMICSPEED
ビッグプーリー装着済み クランク シマノ デュラエース (FC-R9100) 50/34T 172.5mm ハンドル ボントレガー MADONE9専用品
ステム一体型 420mm (C-C ブラケット部) ステム 110mm シートポスト トレック 専用品 カーボン サドル ボントレガー Montrose Pro カーボンレール ホイール ボントレガー フロント:AEOLUS 5
リア:AEOLUS 7 チューブラー スプロケ シマノ デュラエース (CS-R9100) 11-28T 11SPEED ・トップチューブ、ダウンチューブ、シートステー、チェーンステー、フォーク、サドル
シートチューブ、メカ類、リム表面に傷等見受けられ、全体的に使用感がございますUSED品です。
ボトルケージ台座に補修跡が見られますが、台座の強度に問題はございません。
また、ブレーキカバーのボルトが交換されておりますが動作に問題ございません。

・現状サドル高 約730mm(BBセンター~サドルトップ)

・バーテープは新品に交換済みです。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。

・Di2用充電器、ガーミン用マウントが付属致します。
その他付属品はございません。

・実測重量 約7.0kg

在庫店舗
ビチアモーレ芦屋店(定休日:水曜・木曜)
配送種別
全国一律 (北海道 沖縄・離島 要相談)

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