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Panasonic ベロスター 電動自転車 スポーツ車タイプ 美品
59,000円
★カスタム費用30万円超え★ジクサー250SF★走行距離4,300km★ノーマルパーツあり★自賠責 令和7年12月★GIXXER250SF★(CBR 250 ニンジャ )
498,000円
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17,000円
由良ゆら(白石夢来)直筆サイン&コメントなど入り色紙
10,000円
☆ダンロップ デュファクト DS9 17インチ アルミ ホイール 7J +48 5穴 PCD114.3 シルバー 4本 汎用 DUNLOP DUFACT フォレスター SK☆
20,000円
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即日発送権② USエステル RS1000 5W-50 19リッター 100%化学 SN ジャンプオイル JUMP
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当店は 整備事業者です そのため常時他メーカーを含め60本ほど在庫しており 技術的質問にも常識の範囲でお答えいたします
原則 在庫品を当方出品させていただいております
◎☆現在の当方即日発送 送料です☆ナンバー①から⑤番のみ限定
四国 500
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関東 500
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北陸 500
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離島 沖縄への 発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など 常に変更されていますので お問い合わせください。
働き方改革にて素人運送従事者が、増加し 事故が多発しています〔20キロ以上の商品を丁寧に、持ち上げられない従事者もいます。〕
取り扱い業者を吟味して一度で届くよう 選定した業者を指定して発送します。
*** 総重量40キロ以上を一括お求めの 個人事業主様、 法人事業主様は
一度メール [email protected] まで、ご連絡ください 一括発送20キロ以下の方は その限りでは ありません。***
私的な意見です
オイルの分類方法はいろいろとは思いますが‥
①雑誌やTVやメディアで広告され性能も高いが価格も高い商品
②雑誌やTVやメディアで広告され性能は体感できないが性能そこそこで価格もそこそこの商品
③雑誌やTVやメディアで一切広告されず 知る人ぞ 知る商品だが その分オイル原価が高く 性能は高く体感も出来る しかしながら、知名度は低いので価格も低い
こちらの商品は③だと思います 整備の現場でいてわかります 巷のブランドのものより格段によいです なのでみなさん 知らなければ試せません 限定安価格出しました お試しください
当方は 常に在庫を持ち普段の整備に使用しています。 整備業者です、シリアル番号希望でしたら開示します
一枚目の画像が現在の5W-50の商品の正確なペール缶デザインです ☆ペール容器本体に 商品名の刻印はありません 裏面シールにのみ商品グレードと粘度が記載されているのが現在の現行デザインです。
エステル系 100%化学合成油 USA直輸入
JUMPOIL RS1000シリーズ 5W-50 19L SN
簡単決済 高度精製 高品質
JUMPOIL (ジャンプオイル)は アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで製造され
その性能からトップクラスの性能の証である。
アメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだ有名な工場の製品です
代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定生産工場となっています
商品詳細 100%化学合成油 エステル系オイル
JUMP OILは、100%パラフィン系ベースオイル、素材が違います!!
潤滑油の性能は、その原産国で性能が違うのはご存知でしたか!?
・北米産 パラフィン系(JUMP OIL) ・中近東産 ナフテン系(国内で市販されているオイルの90%以上)
世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。
ナフテン系とパラフィン系では、その分子構造が違います。
・パラフィン系・・・不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖状配列) 粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。
・ナフテン系・・・硫黄等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環状配列) 劣化しやすく、潤滑性能も低い。
パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合
油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。
油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であけば、エンジンやミッションの摩擦は減少されます。
摩擦が減ると燃費にも良い影響を与えます。 ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。
JUMP OILは添加剤でむやみに強化するのではなく、ベースオイルが本来持つ油膜特性を最大限作用させ、金属面の磨耗を抑制しています。 「滑らかなオイル」とよく言われる ゆえんです。
一般に国内で市販されるオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、パラフィン系ベースオイルの性質に近づけようとされていますが、実際に使用してみると、パラフィン系よりも寿命は はるかに短いです。
JUMP OILは、良質のパラフィン系ベースオイルが本来持つ性能により、容易には劣化はません。
結果として JUMP OILは素材が違います。
違いが体感できるJUMP OILを是非お試し下さい!!
(JUMP RS1000)の特徴について
エンジンオイルの性能を決めるのはその主成分であるベースオイルに左右されますがJUMP RS1000シリーズはベースオイルにエステル変性PAoを採用
さらにベースオイルに優れた添加成分を加え耐熱性 油圧の安定 油温の上昇 を防ぎます 特記事項として優れた流動性を持っており低温時のエンジン始動が非常によい特性が有ります
ジャンプオイルの生い立ち
JUMPOILは アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスぜ製造 商品管理され
その性能からトップクラスの性能の証であるアメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだことでも有名な工場製品です代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製品となっています
国内では20年以上と販売年数は長く日本地方(山口 広島 岡山 島根) 四国地方を中心に販売され知る人ぞ知る製品です 驚くべきはエステル系でありながら11年間クレームゼロ(ブランド名変更後11年)の品質です
☆☆☆ 特筆すべきは当方の顧客の約6割が事業主様です プロも選ぶ高品質オイルです 顧客業者様より他店に知られたくないのでパッケージ伏せているとお褒めのお言葉頂いています☆☆☆
当方は正規販売店でもあり 整備事業者でもあります ほとんどのオイル関連の製品は部品商さんが取り扱っていますが
その場合は落札後 発注 取り寄せ 発送しているようです お客様手元まで4-5日かかっているようです 当方は多忙時期以外は在庫もほぼございます
当方は整備の現場でも取り扱っていますので 基本的には試してから販売しています
エステル系ということで当方も GTR12万キロ アメ車マイル換算9万キロ 国産1000CC 7万キロ 軽自動車6万㌔ 1000CC 以上のオートバイ3万キロ 400CCオートバイ6000キロ それぞれ交換し
使ってみました まったく異音 不快なレスポンス低下も無く いずれも使いやすい良質オイルです
ただし 上記車種は当方と同じく多少くたびれ感はありますが 最低限のオイル管理はされています( ゜∀゜ )ハァ
個人的にはモチュール エルフ レッドライン などのエステルの代表的なエンジンオイルと変わらず 使いやすいオイルでした
メーカー広報より整備の現場で11年間ノンクレームのとおり非常になじみやすく 使いやすいです
エステルは洗浄力に長け 汚れも良くおとしますが 調子の悪いエンジンを完治させるといったものではなく 徐々に洗浄するといった意味合いです ひとついえるのは 一般に売られているエステルオイルと使いやすさは遜色なく
莫大な広告費を打っていない分 経済的な値段で購入できるよいオイルということです
当方は正規販売店ですのでJUMPオイルすべてのラインナップを取り揃えています
JUMPOIL RS1000シリーズ エステル系100%科学合成油
5W-50 SN 18.9リッター
5W-40 SN 18.9リッター
0W-30 SN 18.9リッター
JUMPOIL RS500シリーズ 部分合成油
5W-20 SN-RC/GF-5 18.9リッター
JUMPOIL TURBO シリーズ
TURBO XLD 10W-40 SL/CF 水素化合成油
TURBO HT 5W-30 SM 鉱物油
ATF D3 鉱物油パラフィン系 18.9リッター
ご希望ありましたら質問欄からご連絡ください また2缶以上一括購入の場合多少お値引き可能ですので 質問蘭より入札前にお知らせください
支払詳細 ・落札後は、3日以内のお取引に、ご協力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
・オイルは、他の商品と同梱能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください
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沖縄 橋のかかっていない離島の方○代金変動します 都度質問ください
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おかげさまで年間ある程度の数の
オイルを全国発送しておりますと
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運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます
ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります
各社様 安くても 事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです
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☆詳しく読んでくださった方に ペイフォーワード、、 ジャンプすべて三月から価格改変 今がチャンス☆
注意事項 ●●注意事項
☆注意 重要 皆さんお気をつけください
当店は5ガロン缶(18.9リッター)と 200リッター以外は 販売していません 製造 充填までUSA一貫製造のjUMPオイルです
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