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14,500円
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24,200円
37,000円
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JR東日本 ヘッドマーク 機関車 国鉄
78,000円
8,250円
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上記をベースに各部調整等を実施し、人気のCO2化にカスタム済みです!
チャンバー加工しており、アウターバレルを外して六角レンチによるホップ調整を可能にしてあります。
CO2ならではのサウンド、リコイル感が楽しめます!
初速測定はマルイバイオ弾0.2g環境は室温27度マグは常温です。サバゲーでの使用はフィールド様のレギュレーションに準じて頂きますようお願い致します。
もう少し初速を落としてお渡しする事も可能です。
その際は発送のお日にちを通常より2日程長く頂く場合が御座いますが、調整して発送させて頂きます。
カスタム後調整と確認の為5ボンベ程、試し打ちしておりますが給弾、発射、スライドストップに関して問題なく動作しております。
※全体的に欠け、大きな傷、汚れ等はありませんが、ベースですので細かな傷使用感はご了承ください。特に目立つかなと思われるのが写真4.5.6となります。
※個人カスタムになりますので完璧を求められる方は御遠慮下さい。又ベースでの特性上耐久性等の保証等は一切御座いません。
一応当方で他M92Fで同じカスタムで1年程使用しておりますが今の所大丈夫でした。(保証する文言では御座いません。)
動作確認の出来ているマガジン
相性バツグン WEマガジン
マガジンの部品交換で使える バトンBM-9マガジン
マガジンの加工で使える KJWマガジン
※初速に関してはWEマガジンが1番高くなっております。
ご使用マガジンをお聞き出来れば落札後にマガジンの調整をお伝え致します。
※マガジンの調整方法等はCO2カスタムの特性上、質問欄でのお答えは出来ません。
ノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。(2022年 5月 17日 11時 30分 追加)※ホップ調整は可能なように加工してあります、本機はM92Fベースです。ハイグレードモデルでは御座いません。(2022年 5月 17日 15時 07分 追加)マガジン調整に関しては、初速を調整する為のものでは御座いません。
初速に関しては本体側で調整してあります。
調整はあくまで、本体に装着、発射、給弾、スライドストップをする為の物です。