初年度登録平成19年6月
メーター走行現在約29000キロ。たまに動かすので変動します。
車検証記載 3年28300キロ、31年18200キロ。
車検5年3月9日まで
落札者様にて名義変更お手続きをお願いいたします。

フォークシール（純正）とフォークオイル（ワコーズ）交換、NGKプラグ交換、エンジンオイル交換（ワコーズトリプルアール40）しました。
フロントタイヤ段べりぎみで山も少なかったので新品を履きました。
ブレーキフルード交換（ワコーズBF4）してお渡しします。

保証など無い個人売買になります。あくまで現状でお渡しです。見落としや、説明と違うところがあったとしても、クレーム、返品等一切お受けしません。
行った整備に関しましても、あくまでサービスです。保証付き整備ではありませんのでお間違いなく。



外観は、全体的に艶があり、比較的きれい目な車両だと思います。
ですが乗っていた車ですから、使用に伴う傷、錆等あります。
スクリーンにひび割れ、外装に傷、等。
その他にも傷などあるかと思いますが、全てこちらで説明記載することは困難です。画像で確認いただくか、出来るだけ実車を見にいらしてください。

社外パーツは、ブレーキレバー（アクティブ）、バックステップ（バトルファクトリー）、リアフェンダーレスキット、メッシュホース、LEDウインカー、LEDヘッドライト、スライダー類、等。


タイヤは前新品、後5分山程度。
キーは純正1本。
タンク内錆はありません。


試乗としましては、現在私が使用しています。
エンジンはインジェクションで始動性良好、異音無し。始動時にも異音ありません。高回転まで強力なパワーが楽しめます。現在非常に調子の良い 全段ミッション抜けなし。クラッチ滑りなし。
フロントタイヤは交換時期です。走行可能ですが段べり気味です。
4C8型R1は4バルブになってパワーアップし、車体もバランスよく改良されました。 R1としては最後のフラットプレーンクランクシャフトとなってしまいました。
簡単な説明になってしまいますが、基本的にはご自身で整備してから乗車してください。

下記リンクに画像と動画あります。

追加画像、動画

川崎市からになります。
発送や下取りできますのでご相談ください。
落札から3日以内にご入金手続きをお願いいたします。
キャンセルは2万円請求します。


繰り返し申しますが、ノークレームノーリターンです。お引き渡し後は一切ご対応いたしません。ご了承いただいた方のみご入札ください。
下見希望の方は、 [email protected] こちらへメールにてお問い合わせください。こちらから折り返します。